> 2026年春运于2月2日拉开帷幕，至3月13日结束，这场为期40天的全球最大规模人口迁徙，预计全国跨区域人员流动量达95亿人次。面对购票焦虑、车站迷惘、旅途风险等传统痛点，AI技术正悄然渗透每个环节，从毫秒级识别刷票软件到30秒找回遗失物品，技术博弈背后是出行体验的深度重塑。


## 购票公平防线：AI毫秒级识别刷票软件

刷票软件依靠高频自动化请求、固定行为模式及批量终端设备抢票，速度远超正常旅客。为保障购票公平，12306的反刷票系统从**访问频率、操作行为、设备特征、账号信誉、网络IP**等多个维度综合识别，结合机器学习模型，实现高并发场景下的毫秒级实时甄别。

铁科院专家张智指出，系统设置了一整套风险防控策略：

- 在登录环节，异常请求直接被拒绝。

- 在提交购票订单环节，异常请求被放入慢速队列。

- 在提交候补订单环节，行为异常订单被延迟处理。

春运高峰期间，系统每天可拦截数千万级异常访问，将票源留给真实需求。

## 候补算法升级：数据驱动运力精准匹配

候补购票已从“等退票”转向“优先锁定新增资源”。12306的AI智能调度系统依托海量出行数据，精准预判热门线路客流峰值，提前优化列车编组、动态调配运力。

新增票额会优先配售给已提交候补订单的旅客，系统直接对接核心数据库，毫秒级捕捉退票、改签或新增列车释放的票源，按候补订单生效时间顺序自动兑现。2025年春运期间，候补订单日均成功兑现量已超过100万笔。


旅客提交候补时，可选择最多60个“日期+车次”组合，并开启“接受新增列车”选项，以提升成功率。


## 车站智能服务：从遗失物品到导航机器人

在国铁南昌局福州站、厦门北站，智能化遗失物品管理系统通过**AI图像识别和数字处理技术**，为每件物品配备“电子身份证”，实现精准定位与追踪。旅客领取时间从原来的15分钟缩短至最快30秒。

成都东站的智能咨询机器人“小铁”首次上岗，旅客通过人脸识别或手动输入车次，可快速查询检票口等信息，日均服务超1000人次。此外，广州白云站、昆山南站推出VR沉浸式导航服务，生成三维立体换乘路线，标注关键位置。


南昌、福州、厦门北等29个客运站推行“售服合一”一站式服务，整合票务、咨询、遗失物品招领等功能。

## 自驾安全预警：超视距感知降低事故风险

对于选择自驾或顺风车返乡的旅客，高德“鹰眼守护”预警系统通过AI技术超视距感知**24类潜在交通风险**，实现秒级预警。

该系统覆盖场景包括前方慢速车、急刹车、夜间货车、弯道会车等，在2025年一起高速公路碰撞事故中，系统向后方500米内车辆发出急刹预警累计220余次，帮助200余名驾驶员规避风险。数据显示，系统上线后，高德顺风车相关场景的**安全类客诉率下降了20%**。

春运期间，顺风车需求激增，平台通过算法优化提高匹配精度，并投入亿元级补贴降低返乡成本。

## 技术背后逻辑：从痛点需求到普惠服务

AI在春运中的应用，本质上是将旅客急难愁盼转化为具体技术需求的实践探索。升级后的智能客服实现24小时全天候在线，新增多地方言识别功能，消除老年旅客语言障碍。铁路部门依托12306大数据，实时分析需求变化，动态调整票额投放，兼顾长途与短途旅客。

技术从“炫技”转向“服务”，如**静音车厢扩展至8000余列动车组**，营造安静旅途环境。这场技术博弈不仅提升了效率，更折射出公共服务从标准化到个性化、从被动响应到主动预防的深层变革。随着AI持续赋能，春运的归途正变得更智能、更温暖，预示着一个更便捷出行的未来。